Ganti As Engkol Mio Sporty: Panduan Lengkap Untuk Pemula

by Alex Braham 57 views

Hey guys! Kali ini kita akan membahas cara ganti as engkol Mio Sporty kesayangan kalian. Bagi kalian yang punya Mio Sporty dan mengalami masalah pada engkolnya, seperti macet, selip, atau bahkan patah, jangan khawatir! Artikel ini hadir sebagai panduan lengkap yang mudah diikuti, bahkan buat kalian yang baru pertama kali mencoba. Kita akan kupas tuntas mulai dari persiapan alat, langkah-langkah pembongkaran, penggantian as engkol, hingga pemasangan kembali. So, siapkan alat kalian dan mari kita mulai!

Kenapa Perlu Ganti As Engkol Mio Sporty?

Sebelum kita mulai, penting untuk memahami kenapa sih as engkol ini perlu diganti. As engkol atau kick starter shaft pada Mio Sporty memiliki peran vital dalam menghidupkan mesin. Ia berfungsi meneruskan tenaga dari kaki kita ke mekanisme starter pada mesin. Seiring pemakaian, as engkol bisa mengalami beberapa masalah, seperti:

  • Aus atau Rusak: Gesekan terus-menerus dan beban yang berat dapat menyebabkan as engkol aus, terutama pada bagian gigi. Jika sudah aus, kinerja engkol akan menurun, bahkan bisa selip saat diinjak.
  • Macet: Kotoran, karat, atau kurangnya pelumasan bisa membuat as engkol macet. Hal ini tentu saja menyulitkan saat akan menghidupkan mesin.
  • Patah: Kondisi ini biasanya terjadi karena penggunaan yang kasar, benturan, atau kualitas as engkol yang kurang baik. As engkol yang patah jelas tidak bisa lagi berfungsi.
  • Selip: Gigi pada as engkol atau gigi pada mekanisme starter aus sehingga tidak bisa mengunci.

Jika kalian mengalami salah satu dari masalah di atas, maka sudah saatnya untuk mengganti as engkol Mio Sporty kalian. Jangan tunda-tunda, karena masalah pada engkol bisa mengganggu kenyamanan dan bahkan merusak komponen lain pada mesin. Dengan mengganti as engkol, kalian akan mendapatkan performa engkol yang optimal, mesin yang mudah dihidupkan, dan tentunya pengalaman berkendara yang lebih menyenangkan.

Persiapan Alat dan Bahan

Sebelum memulai proses penggantian as engkol, ada beberapa alat dan bahan yang perlu kalian siapkan. Jangan sampai ada yang ketinggalan ya, guys! Berikut daftar lengkapnya:

  • Kunci-kunci:
    • Kunci ring atau kunci pas ukuran 8 mm, 10 mm, 12 mm, dan 14 mm (atau sesuai kebutuhan). Pastikan kunci-kunci ini dalam kondisi baik dan tidak aus.
    • Kunci T atau kunci sock ukuran yang sama dengan kunci ring/pas.
    • Kunci busi.
    • Kunci untuk membuka baut cvt (biasanya ukuran 17 atau 19 mm).
  • Obeng:
    • Obeng plus (+)
    • Obeng minus (-)
  • Tang: Tang cucut atau tang kombinasi.
  • Palu: Untuk membantu membuka beberapa komponen yang sulit.
  • Kain lap: Untuk membersihkan komponen dan menjaga kebersihan area kerja.
  • Pelumas: Gemuk atau grease untuk melumasi bagian-bagian yang bergerak.
  • As engkol baru: Pastikan kalian membeli as engkol yang sesuai dengan tipe Mio Sporty kalian. Lebih baik lagi jika kalian membeli produk yang berkualitas.
  • Gasket cvt (opsional): Jika gasket cvt rusak saat pembongkaran, sebaiknya diganti agar tidak terjadi kebocoran.

Dengan semua alat dan bahan ini, kalian sudah siap untuk memulai proses penggantian as engkol Mio Sporty. Ingat, selalu utamakan keselamatan dan lakukan pekerjaan dengan hati-hati. Kesalahan dalam pemasangan bisa berakibat fatal pada kinerja mesin.

Langkah-langkah Ganti As Engkol Mio Sporty

Oke, sekarang kita masuk ke bagian yang paling seru, yaitu langkah-langkah penggantian as engkol Mio Sporty. Ikuti langkah-langkah berikut dengan cermat:

1. Persiapan Awal

  • Parkirkan motor di tempat yang rata dan stabil. Pastikan motor dalam kondisi dingin.
  • Matikan mesin dan cabut kunci kontak.
  • Siapkan area kerja. Pastikan area kerja bersih dan memiliki pencahayaan yang cukup.

2. Pembongkaran CVT

  • Buka cover CVT: Gunakan kunci yang sesuai untuk membuka baut-baut pada cover CVT. Simpan baut-baut tersebut di tempat yang aman agar tidak hilang.
  • Lepaskan cover CVT: Setelah baut-baut terbuka, lepaskan cover CVT secara perlahan. Hati-hati, karena di dalamnya terdapat komponen-komponen yang perlu dijaga.
  • Lepaskan van belt (V-belt): Dorong pulley belakang agar V-belt kendur, lalu lepaskan V-belt dari pulley depan.

3. Pembongkaran Rumah Kopling Ganda

  • Lepaskan rumah kopling ganda: Gunakan kunci khusus atau alat penahan untuk menahan rumah kopling ganda agar tidak berputar saat membuka bautnya. Buka baut pada rumah kopling ganda.
  • Lepaskan kampas ganda: Setelah baut terbuka, lepaskan kampas ganda dari rumah kopling ganda.

4. Pembongkaran Engkol

  • Lepaskan engkol: Tarik engkol dari rumahnya.
  • Buka baut-baut pada bak mesin sebelah kiri: Buka baut-baut yang mengikat bak mesin sebelah kiri. Perhatikan posisi dan urutan baut-baut tersebut agar mudah saat pemasangan kembali.
  • Lepaskan bak mesin sebelah kiri: Setelah baut-baut terbuka, lepaskan bak mesin sebelah kiri secara hati-hati. Gunakan palu karet jika diperlukan untuk membantu melepaskan bak mesin yang sulit.

5. Penggantian As Engkol

  • Tarik as engkol lama: Setelah bak mesin terbuka, kalian akan melihat as engkol yang lama. Tarik as engkol lama dari rumahnya.
  • Pasang as engkol baru: Masukkan as engkol baru ke dalam rumahnya. Pastikan posisi as engkol baru sesuai dengan posisi as engkol lama.
  • Lumasi: Berikan pelumas (gemuk) pada as engkol baru sebelum dipasang untuk mencegah keausan dan mempermudah gerakan.

6. Pemasangan Kembali Komponen

  • Pasang kembali bak mesin sebelah kiri: Pasang kembali bak mesin sebelah kiri dengan hati-hati. Pastikan tidak ada komponen yang terjepit atau salah pasang.
  • Kencangkan baut-baut bak mesin: Kencangkan baut-baut bak mesin sesuai dengan urutan yang benar. Jangan terlalu kencang atau terlalu longgar.
  • Pasang engkol: Pasang kembali engkol pada posisinya.
  • Pasang rumah kopling ganda dan kampas ganda: Pasang kembali kampas ganda ke rumah kopling ganda, lalu pasang kembali rumah kopling ganda pada posisinya.
  • Pasang V-belt: Pasang kembali V-belt pada pulley depan dan belakang.
  • Pasang cover CVT: Pasang kembali cover CVT dan kencangkan baut-bautnya.

7. Pengecekan dan Pengetesan

  • Periksa semua baut dan mur: Pastikan semua baut dan mur sudah terpasang dengan kencang.
  • Cek engkol: Coba engkol motor kalian. Pastikan engkol berfungsi dengan baik dan tidak macet.
  • Nyalakan mesin: Nyalakan mesin motor kalian dan dengarkan apakah ada suara-suara aneh.
  • Uji coba: Coba kendarai motor kalian untuk memastikan semuanya berfungsi dengan normal.

Setelah semua langkah selesai, kalian berhasil mengganti as engkol Mio Sporty kalian! Selamat! Jangan ragu untuk mencoba, ya, guys! Dengan mengikuti panduan ini, kalian bisa menghemat biaya servis dan belajar banyak hal baru tentang motor kesayangan kalian.

Tips Tambahan dan Perawatan

  • Gunakan kunci yang tepat: Jangan gunakan kunci yang tidak sesuai ukuran, karena bisa merusak baut atau mur.
  • Gunakan pelumas yang berkualitas: Pelumas yang berkualitas akan membuat komponen lebih awet dan berfungsi dengan baik.
  • Bersihkan komponen secara teratur: Bersihkan komponen-komponen motor kalian secara teratur untuk mencegah penumpukan kotoran dan karat.
  • Periksa kondisi as engkol secara berkala: Lakukan pemeriksaan kondisi as engkol secara berkala untuk mencegah kerusakan yang lebih parah.
  • Gunakan as engkol yang berkualitas: Pilihlah as engkol yang berkualitas agar lebih awet dan tahan lama.

Perawatan yang tepat akan memperpanjang umur as engkol dan komponen lainnya. Jangan lupa untuk selalu melakukan perawatan rutin pada motor kalian, ya.

Kesimpulan

Ganti as engkol Mio Sporty memang membutuhkan ketelitian dan kesabaran, tapi dengan mengikuti panduan ini, kalian pasti bisa melakukannya sendiri. Jangan takut untuk mencoba, karena pengalaman adalah guru terbaik. Dengan memahami langkah-langkahnya dan melakukan perawatan yang tepat, kalian bisa menjaga performa Mio Sporty kesayangan kalian tetap prima.

Ingat, selalu utamakan keselamatan dan jangan ragu untuk meminta bantuan jika kalian merasa kesulitan. Selamat mencoba dan semoga berhasil!

Disclaimer: Artikel ini hanya sebagai panduan. Jika kalian merasa tidak yakin atau tidak memiliki pengalaman yang cukup, sebaiknya serahkan pekerjaan ini kepada mekanik yang berpengalaman.